Pepe López-Borja Rozada (Hyundai i20) guanyen el 58 RallyRACC
dissabte 21 octubre 2023
- Sergi Pérez-Lorena Romero, campions de la Peugeot 208 Rally Cup
- Romet Jürgenson-Siim Oja (Ford Fiesta) primers en la FIA Rally Star
- Alejandro Mauro-Diego Sanjuán (Skoda) guanyen en el Campionat de Catalunya
Els actuals Campions d'Espanya de Ral·lis, Pepe López-Borja Rozada (Hyundai i20 N Rally2), han aconseguit la victòria en la setena prova puntuable per al Súper Campionat d'Espanya de Ral·lis, el 58 RallyRACC Catalunya – COSTA DAURADA, que ha tingut Salou com a epicentre. D'altra banda, els pilots RACC Sergi Pérez-Lorena Romero, han aconseguit el títol en la Peugeot 208 Rally Cup Ibérica, després de vèncer tant en aquest apartat com en la Beca RTS Spain, arrodonint així una magnífica temporada.
En el seu retorn al Súper Campionat després de diversos mesos absents d'aquest, Pepe López i Borja Rozada han aconseguit en el 58 RallyRACC la seva primera victòria de l'any en aquest certamen, amb el Hyundai i20 N Rally2 de Terra Training Motorsport. El duo s'ha situat líder en el primer tram de la segona jornada, posició que ja no han abandonat fins a la conclusió de la cursa, aquesta tarda en el Passeig Jaume I de Salou.
Els guanyadors de les tres últimes proves disputades, José Antonio ‘Cohete’ Suárez-Alberto Iglesias, han finalitzat en una excel·lent segona plaça amb l’Škoda Fabia RS Rally2 del Recalvi Team, un magnífic resultat de cara al campionat, perquè a més sumaven la màxima puntuació en el TC+. El podi l'han completat Jan Solans-Rodrigo Sanjuán, que es van mantenir en el tercer lloc durant la segona etapa amb el Hyundai i20 N Rally2 de l'equip Teo Martín Motorsport.
L’alcalde de Salou, Pere Granados, ha valorat molt positivament aquest ral·li i ha manifestat la voluntat de continuar treballant i fent esforços amb la Generalitat per portar el Mundial a Salou en les properes edicions; i que la capital de la Costa Daurada sigui un referent en turisme esportiu, dins de la modalitat esportiva del motor.
El president del RACC, Josep Mateu, ha mostrat la seva satisfacció pel resultat del ral·li, del qual n’ha destacat la gran participació dels pilots catalans i una organització “impecable”, amb la intervenció i la implicació de molts agents, entre els quals hi ha els voluntaris, les forces de seguretat i els ajuntaments.
La jornada del dissabte s'iniciava amb un bucle a doble passada format per les especials ‘La Pobla de Massaluca-Vilalba dels Arcs’ (23,28 km), ‘Horta-Bot’ (18,62 km) i ‘Gandesa’ (6,49 km), a més d'un únic pas per la urbana ‘Salou’ (1,63 km). En el bucle matinal es començava a veure molt clarament la intenció de José Antonio ‘Cohete’ Suárez de no arriscar en absolut i pensar en el campionat, com declarava el dia anterior a la seva arribada a la zona d'assistència de PortAventura World, des d’on sortien els participants del SCER aquest matí. En aquesta segona jornada s'han sumat a la cursa els participants inscrits en el Campionat de Catalunya.
Això es traduïa en dos millors temps per a Pepe López, que ja en el primer del dia se situava com a nou líder provisional, si bé ‘Cohete’ Suárez responia a Gandesa, que a més era el TC+ que atorgava punts addicionals als tres primers classificats, imposant-s’hi per davant de Nil i Jan Solans, segon i tercer, respectivament.
Això es traduïa en dos millors temps per a Pepe López, que ja en el primer del dia se situava com a nou líder provisional, si bé ‘Cohete’ Suárez responia a Gandesa, que a més era el TC+ que atorgava punts addicionals als tres primers classificats, imposant-s’hi per davant de Nil i Jan Solans, segon i tercer, respectivament.
Conclòs el primer bucle de la segona etapa amb la curta especial de Salou, on ‘Cohete’ era el més ràpid, López-Rozada mantenien el lideratge provisional protagonitzant un bonic pols amb Suárez-Iglesias, perquè entre tots dos la diferència era de gairebé sis segons a favor dels madrilenys del Hyundai. Ja més despenjats rodaven els germans Solans, amb Jan al costat de Rodrigo Sanjuán a 26,6’’ i Nil, copilotat per Axel Coronado, a 32,1.
De la lluita per la victòria queien en la segona especial els asturians Diego Ruiloba-Ángel Vela, que quan rodaven en posició de podi tenien problemes amb un diferencial del seu Citroën C3 Rally2 i se sortien a causa d'això en el segon tram. Aquesta circumstància permetia que Javier Pardo-Adrián Pérez (Hyundai i20) s'afermessin en la cinquena plaça provisional, però ja a més de minut i mig del cap de cursa.
El duel entre Pepe López i ‘Cohete’ Suárez estava resultant frenètic, doncs al millor registre del madrileny del Hyundai a ‘La Pobla de Massaluca-Vilalba dels Arcs’ responia l'asturià de l’Škoda a ‘Horta-Bot’, aconseguint aquest reduir la diferència a només 5,1 segons abans de l'últim tram, la segona i definitiva passada pel curt i selectiu ‘Gandesa’, on es decidiria el guanyador. Per darrere es mantenien les posicions sense cap variació, perquè tots els llocs semblaven ja assignats per les diferències existents i el més important, en aquest moment de la cursa, era no cometre un error.
Pepe López-Borja Rozada es feien també amb el millor temps a ‘Gandesa’ i aconseguien així la seva primera victòria enguany en el SCER, amb 14,4 segons sobre José Antonio Suárez-Alberto Iglesias, que arribaven a meta amb el pneumàtic davanter dret del seu Škoda amb una lleu punxada, que probablement els ha impedit lluitar per la victòria en aquesta última especial i que, de fet, han hagut de canviar una vegada finalitzada la mateixa.
El duel entre Pepe López i ‘Cohete’ Suárez estava resultant frenètic, doncs al millor registre del madrileny del Hyundai a ‘La Pobla de Massaluca-Vilalba dels Arcs’ responia l'asturià de l’Škoda a ‘Horta-Bot’, aconseguint aquest reduir la diferència a només 5,1 segons abans de l'últim tram, la segona i definitiva passada pel curt i selectiu ‘Gandesa’, on es decidiria el guanyador. Per darrere es mantenien les posicions sense cap variació, perquè tots els llocs semblaven ja assignats per les diferències existents i el més important, en aquest moment de la cursa, era no cometre un error.
Pepe López-Borja Rozada es feien també amb el millor temps a ‘Gandesa’ i aconseguien així la seva primera victòria enguany en el SCER, amb 14,4 segons sobre José Antonio Suárez-Alberto Iglesias, que arribaven a meta amb el pneumàtic davanter dret del seu Škoda amb una lleu punxada, que probablement els ha impedit lluitar per la victòria en aquesta última especial i que, de fet, han hagut de canviar una vegada finalitzada la mateixa.
El podi el completaven Jan Solans-Rodrigo Sanjuán (Hyundai), a 37,5 segons dels guanyadors, que acabaven el ral·li amb bones sensacions per davant de Nil Solans-Axel Coronado (Hyundai) i de Javier Pardo-Adrián Pérez, que després de la seva absència en el Villa de Llanes tornaven al certamen encara que aquesta vegada canviant el seu Hyundai per un Škoda, sent les següents posicions per als Hyundai d'Óscar Palomo-Rodolfo del Barrio i Iván Ares-José Pintor.
Romet Jürgenson-Siim Oja es mostraven com els més ràpids entre els participants del FIA Rally Star, amb el Ford Fiesta Rally3 núm. 17 que els ha permès concloure el ral·li en vuitè lloc, precedint al tàndem francès compost per Mattéo Chatillon-Maxence Cornuau, que feien debutar al nostre país el Renault Clio Rallye3. D'altra banda, l'equip del RACC format per Sergi Pérez-Lorena Romero vencia tant en la Beca Júnior RTS com en la Peugeot Rally Cup Ibérica, sent d'aquesta copa ja campions en disputar-se en el RallyRACC l'última cita de la temporada.
La Clio Trophy Spain Tierra ha estat per als ja campions des de la prova anterior, Ramon Cornet-Dani Noguer. Pel que fa al Campionat de Catalunya, els guanyadors han estat els líders d'aquest, Alejandro Mauro-Diego Sanjuán (Skoda Fabia R5 Evo), mentre que en el Volant RACC-Trofeu Mavisa han vençut Gerard Julià-Isaac Pujol (Peugeot 208 1.2 PureTech).
La Clio Trophy Spain Tierra ha estat per als ja campions des de la prova anterior, Ramon Cornet-Dani Noguer. Pel que fa al Campionat de Catalunya, els guanyadors han estat els líders d'aquest, Alejandro Mauro-Diego Sanjuán (Skoda Fabia R5 Evo), mentre que en el Volant RACC-Trofeu Mavisa han vençut Gerard Julià-Isaac Pujol (Peugeot 208 1.2 PureTech).
Concloïa d'aquesta manera un molt brillant 58 RallyRACC. Ara l'activitat esportiva de RACC MotorSport, a més de canalitzar el final de temporada del Volant RACC – Trofeu Mavisa, se centrarà en preparar el Rallysprint RACC-Circuit de Barcelona Catalunya, que es disputarà els dies 16 i 17 de desembre de 2023.
Classificació final 58 RallyRACC Catalunya – COSTA DAURADA 2023
1 Pepe López-Borja Rozada (Hyundai i20 N Rally2), 1h23’25”2
2 José Antonio Suárez-Alberto Iglesias (Škoda Fabia RS Rally2), +14”4
3 Jan Solans-Rodrigo Sanjuán (Hyundai i20 N Rally2), +37”5
4 Nil Solans-Axel Coronado (Škoda Fabia Rally2 Evo), +1’10”7
5 Javier Pardo-Adrián Pérez (Škoda Fabia Rally2 Evo), +1’56”1
6 Oscar Palomo-Rodolfo del Barrio (Hyundai i20 N Rally2), +2’15”4
7 Rubén Iván Ares-José Antonio Pintor (Hyundai i20 N Rally2), +3’13”3
8 Romet Jürgenson-Siim Oja (Ford Fiesta Rally3), +3’37”9
9 Mattéo Chatillon-Maxence Cornuau (Renault Clio Rallye3), +5’04”8
10 Sergi Pérez-Lorena Romero (Peugeot 208 Rally4), +8’24”8
Resultats complets a www.rallyracc.com
Classificació final 58 RallyRACC Catalunya – COSTA DAURADA 2023
1 Pepe López-Borja Rozada (Hyundai i20 N Rally2), 1h23’25”2
2 José Antonio Suárez-Alberto Iglesias (Škoda Fabia RS Rally2), +14”4
3 Jan Solans-Rodrigo Sanjuán (Hyundai i20 N Rally2), +37”5
4 Nil Solans-Axel Coronado (Škoda Fabia Rally2 Evo), +1’10”7
5 Javier Pardo-Adrián Pérez (Škoda Fabia Rally2 Evo), +1’56”1
6 Oscar Palomo-Rodolfo del Barrio (Hyundai i20 N Rally2), +2’15”4
7 Rubén Iván Ares-José Antonio Pintor (Hyundai i20 N Rally2), +3’13”3
8 Romet Jürgenson-Siim Oja (Ford Fiesta Rally3), +3’37”9
9 Mattéo Chatillon-Maxence Cornuau (Renault Clio Rallye3), +5’04”8
10 Sergi Pérez-Lorena Romero (Peugeot 208 Rally4), +8’24”8
Resultats complets a www.rallyracc.com
Galeria d'imatges
