La JGL acorda demanar a la Dirección General de Ferrocarriles un calendari de licitació i terminis d’execució de les obres de l’estació de Salou-PortAventura i del ramal de connexió

Amb aquest trasllat d’acord es requereix formalment que es marqui l’inici de les obres de construcció de la nova estació ubicada al final del Passeig del  30 d’octubre  

El projecte ja preveu la connexió del municipi amb el corredor Mediterrani, a més de la creació d’una estació fi de terme a l’actual baixador de PortAventura

La Junta de govern local de Salou ha aprovat aquest migdia un acord pel qual se sol·licita a la Dirección General de Ferrocarriles la màxima celeritat en la licitació de les obres de connexió del municipi de Salou, estació inclosa, per tal que siguin executats de forma immediata, davant la proximitat de la posada en marxa del Corredor del Mediterrani. Així, en l’escrit es recorda com “l’any 2004 i pel que respecta a Salou, es van redactar dos projectes constructius corresponents a la Fase I y Fase II del tram Estació de Vila-seca-Estació de Salou-Port Aventura, que permeten i preveuen la total connexió ferroviària del Corredor del Mediterrani amb l’estació Salou-Port Aventura, tant en ample ibèric com en ample internacional, i tant en direcció València com en direcció Barcelona”.

A més, en l’acord de JGL, també se sol·licita “davant d’aquesta imminència que fa urgent emprendre les actuacions previstes al municipi de Salou, l’establiment d’un planning pressupostari amb calendari i terminis d’execució, per tal que l’estació de Salou-Port Aventura segueixi operativa amb una adequada connexió”.

En aquest sentit, l’alcalde de Salou, Pere Granados, ha assegurat que “requerim a Fomento perquè adjudiqui les obres de l’estació de Salou, ubicada al final del Passeig 30 d’octubre; així com les obres de connexió de Salou amb el corredor Mediterrani”, apuntava. “Tot això ja està previst al projecte aprovat per part de l’Estat i el que demanem i requerim és que no deixin passar més el temps. Salou vol la connectivitat amb Barcelona i amb tota Europa a través del corredor del Mediterrani –apuntava- ja que Salou com a primera destinació de Catalunya de Sol i Platja ha d’estar connectada”.

Així mateix, el document aprovat per la JGL recorda que amb data 20 de maig de 2011 es va signar per part de l’Ajuntament de Salou i ADIF un protocol per a la realització dels estudis urbanístics, tècnics i econòmics que han de permetre desenvolupar i finançar les actuacions següents, amb els beneficis resultants dels aprofitaments urbanístics dels terrenys que s’alliberaran: construcció d’una nova estació, l’estació de Salou-PortAventura, que connectarà amb el corredor Mediterrani mitjançant un nou ramal; el desmantellament de les instal·lacions ferroviàries actuals al seu pas pel nucli urbà de Salou, i la urbanització dels terrenys alliberats de les vies, amb una gran avinguda de serveis segons el projecte redactat i aprovat de l’Eix Cívic.