Salou posa en coneixement de la ciutadania la diagnosi del Pla de Mobilitat en la primera sessió participativa

Una quinzena de veïns i veïnes, majoritàriament d’entitats i associacions veïnals, han acudit a la convocatòria

Ahir a la tarda, una quinzena de veïns i veïnes de Salou van acudir a la primera sessió del procés participatiu organitzat per informar de la diagnosi de mobilitat que s’ha redactat ja per part de l’empresa Intra, encarregada de realitzar l’estudi complet del Pla de Mobilitat Urbana 2019-2024 del municipi. Després d’una benvinguda a càrrec de la regidora de Participació Ciutadana, Julia Gómez, acompanyada dels regidors de Seguretat Ciutadana i Mobilitat, David González, i del regidor de Gestió de Territori, Marc Montagut va prendre la paraula el responsable de l’empresa Intra, Joan Esteveordal, qui va anar desgranant la informació relativa a diversos aspectes com ara la metodologia de treball per a agafar les dades de camp que han servit per dur a terme la radiografia de la mobilitat al municipi amb la que es treballa per enfocar les millors propostes en aspectes com els desplaçaments, la ciutat, els vianants, les bicicletes, el transport públic, el vehicle privat i l’aparcament o la contaminació.

Després d’aquesta primera fase introductòria en la que es van donar dades com que a l’estiu hi ha 212.000 desplaçaments diaris de vianants; mentre que a l’hivern aquesta xifra baixa fins als 56,000 en una xarxa de 115 qm; o també que l’espai per a vehicles a Salou ocupa en 53% enfront el 47% destinat a vianants; que cal apostar per millorar les amplades i condicions de les voreres; que degut al pas de la via del tren pel mig del municipi hi ha 5  passos i una passarel·la que generen grans incomoditats en mobilitat amb uns 37.000 vianants per dia que hi creuen durant l’estiu; o que, per exemple hi ha 7.500 desplaçaments diaris en bicicleta durant l’estiu mentre que a la tardor no superen els 3.400.

Pel que fa als aparcaments, es comptabilitzen 17,300 places de les quals 12.000 (69%) estan a la via pública i 5.300 fora de la calçada (31%); el que equivaldria a una superfície de 12 camps de futbol.

En acabar aquesta introducció, els presents es van situar a una taula de treball conjunta per anar expressant propostes i idees personals sobre les seves experiències pròpies en mobilitat a Salou a cada un dels àmbits. Una jornada que ha estat valorada molt positivament pels tècnics que van conduir la sessió de participació i en la que s’han pogut recollir diferents idees veïnals en sintonia amb les conclusions tècniques internes de la taula de treball municipal del Pla de Mobilitat.