El govern de Salou aprovarà el “conveni” que compromet la Generalitat a finançar la urbanització de l’Eix Cívic

El plenari del proper 18 de desembre aprovarà el 'Conveni' de col·laboració entre la Generalitat de Catalunya i l’Ajuntament de Salou, que determina les condicions i característiques de la implantació urbana del tramvia pel nucli urbà de Salou, així com el compromís de finançament de les obres d’urbanització de l’Eix Cívic per part del Conselleria de Territori, amb una inversió de 15 milions d’euros.

Aquest acord de finançament es va desbloquejar en una reunió entre l’alcalde Pere Granados i la consellera de Territori, Sílvia Paneque, i es va tancar a l’Ajuntament de Salou el passat 12 de novembre, en una trobada de coordinació amb la presència de l’alcalde i el secretari d’Infraestructures i Mobilitat.

En aquest sentit, l’alcalde de Salou ha expressat la seva satisfacció, destacant que “d’aquesta manera, la Generalitat dona compliment a un dels compromisos derivats del Decret del CRT de l’any 1989 i del Conveni signat al 2013, que preveien finançar les obres d’urbanització de l’espai resultant del desmantellament del corredor ferroviari al seu pas per Salou. Això permet donar un impuls definitiu al desenvolupament d’un dels projectes més importants de transformació i ordenació del paisatge urbà, i d’articulació d’una nova mobilitat sostenible i inclusiva al municipi, recuperant més espais per a les persones”.

L'alcalde Pere Granados manifesta la seva satisfacció perquè l'actual govern de la Generalitat ha complert amb un reivindicació que estava contemplada en un conveni signat al 2013

Així, les actuacions urbanes milloraran la mobilitat i fomentaran la cohesió i l’activitat social, articulant una àrea d’integració urbana i una nova centralitat de referència que serà compatible amb la implantació del tramvia, integrant-lo a la trama urbana.

Segons el conveni que s’aprovarà, es preveuen quatre baixadors, i el tramvia circularà sense catenàries ni vorades a la zona central, al llarg de 750 metres. Aquesta zona es pacificarà per permetre als vianants transitar lliurement i sense obstacles. Als passos de vehicles, el trànsit es regularà amb sistemes semafòrics. Es preveu que tant el sistema tramviari com les actuacions d’urbanització estiguin enllestits a finals de 2027.

Característiques de l’Eix Cívic
L’Eix Cívic permetrà construir una gran avinguda de gairebé 2 km, prioritzant la creació d’un espai urbà sostenible, inclusiu, social i de convivència, així com la dinamització econòmica.

L’Eix Cívic inclourà una gran plaça central de gairebé 2 hectàrees, que es convertirà en un nou espai de centralitat urbana. També es preveu una oferta d’habitatge públic

En l’espai ocupat per l’antiga via fèrria, un cop desmantellades les vies del tren, es construirà una gran avinguda per a vianants i serveis, paral·lela als passejos de la línia de costa. Aquesta comptarà amb àmplies zones verdes i arbrades, esponjant l’espai urbà i articulant una nova mobilitat més permeable, amb l’obertura de connexions transversals a través de nous encreuaments (fins a set en total). També s’adaptarà per a la circulació de transports sostenibles com el tren-tram i la bicicleta.

A nivell urbanístic, es destaca la integració d’elements històrics de la zona, creant un conjunt monumental i històric que inclourà la Torre Vella, l’Estació del Carrilet i l’Església de Santa Maria, entre altres elements.

El conveni determina les condicions i característiques de la implantació urbana del tramvia pel nucli urbà de Salou, així com el compromís de finançament de les obres d’urbanització de l’Eix Cívic per part de la Generalitat, amb una inversió de 15 milions 

A més, l’Eix Cívic inclourà una gran plaça central de gairebé 2 hectàrees, que es convertirà en un nou espai de centralitat urbana. Aquest espai millorarà l’entorn amb una integració adequada al conjunt urbà i generarà nous espais lliures i equipaments públics, com el pàrquing soterrani projectat per a més de 500 places. També es preveu una oferta d’habitatge públic.