Primer paso para el desmantelamiento de las vías del núcleo urbano de Salou

ADIF licita el estudio para eliminar la infraestructura ferroviaria de la línea de la costa

El alcalde Pere Granados dice que Salou ya tiene definida y diseñada la reurbanización de la zona de las vías con el proyecto de Eje Cívico

El alcalde de Salou, Pere Granados, se ha mostrado "muy satisfecho" ante la licitación, por parte de Adif, del estudio del proyecto de desmantelamiento de la infraestructura ferroviaria que transcurre por zona urbana de Salou (desde estación Salou-PortAventura hasta el término de Cambrils), y que supone una barrera que divide el municipio y dificulta la movilidad interna tanto para la circulación rodada como para los peatones, además de suponer un alto riesgo para la seguridad de las personas.

El alcalde de Salou recuerda, sin embargo, que "hace años que reclamamos la eliminación de las vías, es una reivindicación histórica, y por ello consideramos que este estudio encargado por ADIF, si bien es bienvenido, llega con retraso".

Granados ha añadido que "el desmantelamiento del trazado supondrá un antes y un después para el municipio", y ha asegurado que en ningún caso la retirada de las vías dejará sin alternativa de transporte ferroviario a los usuarios "sino que mejora la conectividad", ya que está previsto mantener el ramal actual desde Salou hasta Tarragona, en dirección Barcelona; y la construcción de una nueva conexión desde Salou hasta el ramal procedente de Tarragona hacia la red general del Corredor.

Manifestaba también que con el nuevo impulso de la estrategia ferroviaria "Salou gana en servicio, en frecuencia, en tiempo de trayecto y en conectividad; y por tanto en cantidad y calidad de los servicios ferroviarios, ya que hay una mayor adaptación a las necesidades, tanto de personas como de los visitantes, ofreciendo más posibilidades de uso de este transporte".

Granados también ha asegurado que se mejora la red con la futura implantación de un "tren tranvía" por parte de la Generalitat de Catalunya, "que unirá Cambrils con Salou-PortAventura y las principales localidades del Camp de Tarragona: Vila-seca, Tarragona y Reus ". Añadía que "con el proyecto de Eje Cívico, de reurbanización del trazado liberado de las vías, se tiene previsto ya la reserva de espacio para la implantación integrada en la trama urbana de este nuevo medio de transporte público sostenible, de proximidad , y de carácter urbano e interurbano". El alcalde señalaba al respecto que "Salou ya tiene definida la intervención urbanística en la traza liberada de las vías con el Eje Cívico, que dotará de un nuevo espacio con servicios, más calidad urbana y que facilitará la articulación de una nueva movilidad interna".

Añadía, en definitiva, que los proyectos ferroviarios a ejecutar en Salou "supondrán la gran transformación urbana de los últimos 10 años, ya que tendrá un impacto positivo importante en el ámbito urbano e infraestructural, pero también en el ámbito social y económico".