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Loeb se alza de nuevo como vencedor en el podio del Ral.li de Catalunya

Salou celebra la final del RallyRACC-Catalunya Costa Daurada con éxito de asistencia y organización

lunes 25 octubre 2010

Sébastien Loeb subió ayer en primera posición en el podio de honor acompañado de Petter Solbes en segunda y Dani Sordo en tercera cerrando así la 46 edición del RallyRACC-Catalunya Costa Daurada caracterizada por éxito de seguimiento y de organización. La última etapa de ayer fue trepidante dada la encarnizada lucha entre dos pilotos para ocupar la segunda plaza del podio, Petter Solberg y Dani Sordo, redondeada por el sexto triunfo consecutivo en el Rally de España de Sébastien Loeb. La edición de este año se ha caracterizado por el buen funcionamiento y el seguimiento masivo así como la novedad del Shakedown como tramo de pruebas en la zona de los espriuano de Salou.


Pere Granados, junto con el presidente del Racc, Sebastastià Salvadó fueron los encargados de entregar las copas a la pareja vencedora de esta edición, el Citroën pilotado por Sebastien Loeb acompañado de Daniel Elena con un tiempo récord de 3h.32 '59 " 7.


Tras la entrega de premios, ayer al mediodía, en el podio instalado en la plaza de las Comunidades Autónomas, el alcalde de Salou destacaba que "nos sentimos orgullosos de la organización y del comportamiento de los aficionados donde ha primado el espíritu y valores deportivos "y ha añadido que" el esfuerzo que todos ponemos para sacar adelante el Ral.li en Salou vale realmente la pena porque sitúa la ciudad de Salou y toda Cataluña en el mapa internacional del deporte con un eco mediático muy importante ", decía Granados.
Por otra parte, el RallyRACC ha sido seguido por una gran cantidad de aficionados durante las tres etapas, destacando también el correcto comportamiento de los mismos así como su magnífica ubicación durante las 16 especiales celebradas, en las que no se registraba ningún incidente digno de mención. El RACC ha realizado un gran esfuerzo con una primera etapa mixta tierra-asfalto de elevada espectacularidad, recuperando de esta manera la superficie de tierra, ausente del recorrido desde el año 1992. Con ello volvía el recuerdo de los mejores años del mundial, estableciéndose un precedente organizativo y también deportivo que sin duda seguirán otras carreras, lo que confirma el carácter innovador del que siempre ha hecho gala el RACC.

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