Salou empieza a normalizar su movilidad con la habilitación del primer paso provisional, en el actual trazado de la vía del tren

El alcalde Pere Granados, acompañado del concejal de Gestión del Territorio y de Vivienda, Marc Montagut, y del concejal de proyectos urbanos, Pedro Madrona, ha visitado esta mañana el nuevo acceso para los peatones en la calle del César, que conecta la Vía Roma de Salou y la calle Pont dels Estanyets, pasando por encima de la vía del tren

Granados ha manifestado que 'estamos trabajando para que haya una movilidad normalizada en Salou, por lo que abriremos seis pasos para personas y vehículos a lo largo de la vía ferroviaria, que ayudarán a reactivar el comercio y la actividad económica de la zona; y permitirán la conexión entre las dos partes en que se encuentra dividida la ciudad, con todas las condiciones de seguridad, mientras Adif no proceda al desmantelamiento'

El alcalde de Salou, Pere Granados, ha asistido esta mañana a una visita de obras del primer paso provisional de peatones de la vía del tren, situado en la calle del César de la localidad, que conecta la Vía Roma y la calle Pont dels Estanyets. Al acto, ha asistido acompañado del concejal de Gestión del Territorio y de Vivienda, Marc Montagut; y del concejal de Proyectos Urbanos, control de Ejecución pública y reparaciones y adecuaciones, Pedro Madrona, además de técnicos municipales y responsables y operarios de la Brigada municipal.

Según ha manifestado el alcalde de Salou, Pere Granados, "estamos trabajando para que haya una movilidad normalizada en nuestro municipio, mientras no se desmantelen las vías del tren". Por ello, "lo que consideramos necesario es abrir seis passos que ayudaran a reactivar el comercio y la actividad económica de la zona, que la barrera física de la vía ha impedido por la falta de movilidad de las personas; y, también, permitirán la conexión de las calles principales, entre la parte de la montaña y la del mar, para mejorar la movilidad entre barrios".

Asimismo, Granados ha asegurado que "esta actuación también nos permitirá avanzar en zonas de peatonalización de la ciudad, un reto que tenemos para alcanzar una movilidad sostenible, incrementando, de esta forma, la calidad de vida de nuestros residentes y mejorar la experiencia de los visitantes". Así pues, "la apertura de los pasos y las conexiones que articularán el Eje Cívico permitirán vertebrar una ciutad más moderna y más sostenible", ha afirmado el alcalde.

Por su parte, el concejal de Gestión del Territorio y de Vivienda, Marc Montagut, ha explicado que "una vez esté la vía desmantelada, el futuro proyecto del Eje Cívico eliminará las actuales barreras arquitectónicas y posibilitará la conexión entre las dos partes del núcleo urbano, a la vez que tendremos una ciudad más ordenada y cohesionada".

El concejal de Proyectos Urbanos, control de Ejecución de obra pública, reparaciones y adecuaciones, Pedro Madrona, ha explicado que "esta obra tendrá un coste de unos 80.000€ y la llevaremos a cabo con los recursos propios del Ayuntamiento, a través de los operarios de la Brigada municipal".

Cabe recordar que a raíz de la puesta en funcionamiento del Corredor del Mediterráneo, el tramo ferroviario entre Vandellós y PortAventura-Salou quedó inutilizado. En este sentido, el Ayuntamiento de Salou hizo una petición a Adif para autorizar los cruces provisionales, mientras no se proceda al desmantelamiento de las vías, una actuación que Adif prevé iniciar a partir del próximo mes de septiembre.

Dicho desmantelamiento consistirá en eliminar toda la instalación ferroviaria, desde las vías, hasta el balastro y las traviesas.

Los seis pasos provisionales que el Ayuntamiento de Salou habilitará son:

- Un paso para peatones en la calle Barenys (126 m2).

- Un paso para peatones y vehículos, en la conexión de la C/ Pere Martell con la C/ Tauste (430,27 m2).

- Un paso para peatones, en la conexión del pasaje Brumar con la C/ Rosa dels Vents (74,95 m2).

- Un paso para peatones en la C/ del César (111,40 m2).

- Un paso para peatones y vehículos en la conexión de la C/ Salauris con la C/ Berlín (273,10 m2).

- Y, finalmente, un paso para peatones y vehículos en la conexión de la C/ Eduard Punset con la C/ Joan Fuster (485,82 m2).

Los pasos provisionales que permitirán el paso de peatones y vehículos y tengan acera medirán 12 metros de ancho, mientras que los tres que sean sólo para personas contarán con carril bici y acera y su anchura será de 6 metros.